機械噪聲產生的原因及其治理措施

　　機械噪聲可大致分為三類：空轉噪聲、工作噪聲和事故噪聲。

　　空轉噪聲原因：一是運轉部件與其定(限)位機構的設計精度、加工精度、裝配精度至少一項沒有達標;二是沒有充分滿足相對運動部件材料接觸麵的摩擦學性能要求。

　　工作噪聲原因：伴隨工作部件與作用物料相對運動導致受力部件彈性變形、撞擊物料或相互摩擦而發聲發熱。前者導致空轉噪聲加大，後者屬於新增噪聲。但隨著工作介質性質的不同，新增噪聲可能超乎想象。

　　事故噪聲原因：引起工作噪聲的內因(受力變形、摩擦生熱和磨損減材)導致機械運轉部件或/和其定(限)位機構接觸表麵發生永久性磨損或宏觀塑性變形，配合精度顯著下降，從而造成所有可能的噪聲源持續振幅增大和變異(頻)。

　　治理措施：

　　改進結構設計、提高材料性能、完善摩擦學設計、優化機械作業條件、規範噪聲檢測和預警製度、及時保養檢修設備、避免設備超期服役。

　　考慮到機械噪聲的環境影響，相關工作場所可采取以下保護措施：

　　車間降噪(阻止傳播為主)：減少對生產現場以外環境的噪聲汙染。可通過改善建築結構設計、優化車間工藝布置、合理使用吸聲材料、適當采用車間外圍擋和綠化等措施實現;

　　設備降噪(阻止發生為主)：減少對勞動者的噪聲危害。具體措施包括但不限於：設備基礎減震安裝、主要空轉噪聲與工作噪聲源減振措施到位、非工作部分隔音罩覆蓋等;

　　個人降噪(阻止感知為主)：工作崗位噪聲警示標誌、員工專項科普培訓、配備耳塞耳罩減震靴等勞保用品以及工餘時間物理與心理調節。

　　城市降噪(綜合治理)：參照以上三類措施，輔以科學監測通報。

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